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Nuevos antecedentes han reactivado la investigación por el caso de la lancha Bruma, desaparecida con siete pescadores a bordo frente a las costas de Coronel. Se trata de audios, revelados por Meganoticias, de tripulantes del pesquero Cobra, perteneciente a Blumar, que apuntan a la colisión ocurrida la madrugada del 30 de marzo de 2025, donde reconocen haber chocado la embarcación.
El diputado Roberto Celedón acusó a la propia empresa Blumar de ser la responsable del cambio de las versiones de los imputados.
Entre los registros revelados, el tripulante Héctor Zambrano Matamala menciona que sintieron un fuerte impacto y que el radar presentaba fallas. En audios posteriores, incluso plantea la posibilidad de que el barco haya partido en dos a la lancha, mostrando su preocupación por las siete víctimas.
Otros tripulantes también entregaron versiones similares. Óscar Muñoz Heller afirmó haber sentido un golpe que movió toda la embarcación, mientras que Clinio Rojas Villanueva señaló directamente que “fuimos nosotros los que hundimos la lancha”, apuntando además a problemas en los sistemas de navegación y a posibles negligencias en la vigilancia.
Desde la parte querellante, el abogado Rafael Poblete sostuvo que los antecedentes son “objetivos y numerosos”, y no descartó que se investigue una eventual obstrucción a la investigación, incluyendo a altos cargos de la empresa. Las familias, en tanto, mantienen la hipótesis de un posible pacto de silencio entre los tripulantes.
Por su parte, la defensa de Blumar, representada por Alejandro Espinoza, descartó irregularidades y aseguró que los sistemas del barco funcionaban correctamente. En paralelo, la causa avanza y este 18 de marzo se realizará la formalización por cuasidelito de homicidio contra el capitán Roberto Mancilla Gallardo, junto a otros tripulantes y la propia empresa como persona jurídica.