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Busca evitar alza abrupta por inflación: Reajuste anual de tarifas del TAG será gradual el 2023

El ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, reveló que el alza de las tarifas del TAG será progresivo durante el 2023.

Cabe señalar que todos los primeros de enero viene el reajuste de las tarifas del TAG, que toma como base la inflación acumulada en 12 meses hasta noviembre - que arrojó un 13,3% este año - por lo que se estimaba que el aumento iba a ser significativo.

En base a lo anterior, García comentó que "he convocado a las autopistas urbanas, y a todos los contratos del país, para un acuerdo que es bastante inédito (…) Le he planteado a las autopistas hacer un sistema de alza diferenciado, algo que no se había hecho antes, de manera de poder ayudar a las familias en este tiempo", señaló el titular del MOP.

"Vamos a tener una primera alza de 6,7 por ciento en el mes de enero, que es equivalente al alza que se tuvo en las autopistas urbanas el año pasado, cuando se hizo para enero de este año, pero mucho menor a lo que hubo en el resto de las carreteras del país", explicó el ministro.

"La segunda alza la vamos a hacer en el mes de julio", agregó García, enfatizando que "hemos decidido hacerla de manera progresiva porque sabemos que ahora viene el verano, las familias quieren salir de vacaciones, en marzo vienen los colegios, las patentes, y ya ha sido un año difícil para las pequeñas y medianas empresas".

Tarifas del Tag y potencial protestas de camioneros: "Estamos disponibles para conversar"

"Los peajes suben por el IPC y este año lo hicimos diferenciado, en enero un 6,7% que es la mitad y la otra mitad, el otro 6,7%, en el mes de julio", reafirmó la autoridad de Gobierno.

Sobre la posible movilización de camioneros frente a esta alza, el ministro sostuvo que "siempre estamos disponibles para conversar con todos los actores, movimiento de carga también es un actor relevante y es por eso que a diferencia de administraciones anteriores, yo personalmente, exigí que esta morigeración del alza no sea solo en las autopista urbanas, sino que incluya todas las carreteras de Chile".